Alates 1. jaanuarist 2026 kehtivad lennureisidel akupankadele uued ohutusnõuded
Alates 1. jaanuarist 2026 jõustuvad rahvusvahelises lennunduses täiendatud ohutusnõuded liitiumakude (sealhulgas akupankade) vedamiseks lennuki pardal.
Ühe peamise uuendusena ei tohi akupanka enam jätta käsipagasisse, mis paigutatakse ülemisse pagasiriiulisse. Akupank, mida soovid reisile kaasa võtta, peab olema lihtsasti nähtav ja kättesaadav: taskus või ees oleva istme all asuvas käsipagasis, kuid mitte enam ülemises pagasiriiulis.
Tasub tähele panna, et endiselt on lubatud akupankasid (sealhulgas e-sigarette) vedada ainult käsipagasis, mitte lennuki lastiruumi minevas pagasis. See nõe tagab, et meeskond saab võimaliku ohu puhul aegsasti reageerida.
Mida reisijana meeles pidada:
- Ära pane akupanka äraantavasse ehk registreeritud pagasisse. See on keelatud. Akupankasid (sh elektroonilisi sigarette) on lubatud vedada ainult käsipagasis.
- Hoia akupanka enda lähedal: näiteks taskus või eesoleva istme all asuvas käekotis/seljakotis (mitte lennukisalongi pagasiriiulis).
- Kontrolli akupanga võimsust (Wh). Enamik standardseid akupankasid on alla 100 Wh ja seetõttu lubatud ilma erilubadeta.
- Kui akupank on suurema võimsusega (100–160 Wh), peab selle kaasa võtmiseks olema lennufirma luba.
- Üle 160 Wh võimsusega akupangad ei ole lennureisidel lubatud.
Miks kasutatakse piirangute puhul Wh-ühikut mitte mAh?
IATA kasutab Wh-ühikut, sest see kirjeldab aku tegelikku energiahulka ja võimalikku ohutaset täpsemalt kui mAh. Wh arvutatakse valemiga:
Wh = (mAh × V) / 1000
Näiteks: 20 000 mAh akupank pingega 3,7 V = 74 Wh (lubatud ilma loata)
Lennureisile lubatud akupanga saad osta Estraveli Reisikaubad.ee e-poes ning maksta soovi korral ka kogutud Estraveli boonuspunktidega või kinkekaardiga:
Oma boonuspunktide saldot näed logides sisse Estraveli iseteenindusse.
Allikas: International Air Transport Association (IATA) – Lithium Battery Guidance Document ja Dangerous Goods Regulations (DGR)
Teemad