Paljud saavad öelda, et on Poolas käinud. Kui paljud on aga seal pikemalt peatunud, külastanud armsaid linnakesi ning tutvunud kohalike eluoluga? Septembrikuu lõpus suundusid 6 Estraveli reisikonsultanti Poola, et tutvuda nii LOT Polish Airlinesi pakutavate võimaluste, erinevate hotellide kui ka Varssavi ja Wroclawi vaatamisväärsustega. Jagame nende reisimuljeid ka Sinuga.
Poola lennutas seltskonna LOT Polish Airlines – otselend Tallinnast Varssavisse kestis umbes 1 tund ja 40 minutit. Lennuk on küll väiksevõitu, kuid see-eest küllaltki mugav. Ka keskmisest pikem reisija mahub mõnusalt jalgu sirutama ning end mõnusalt sisse seades seljatoest reguleeritava peatoe välja sikutada. Nii sise- kui ka rahvusvahelise lennu ajal pakutakse maiustust ja vett, mõned snäkid ja joogid on saadaval ka lisatasu eest – ka hinnad on täiesti mõistlikud.
Varssavi Frederic Chopini lennujaam on Poola peamine rahvusvaheline lennujaam ning rahvusliku lennuliini LOT baasjaam. Varssavi kesklinnast 11 kilomeetri kaugusel asub lennujaam on hiljuti renoveeritud ning jättis meeldiva mulje. Kuigi päevas teenindatakse ligi 300 lendu, on seal siiski lihtne orienteeruda – väravaid on kokku 45 ja vahemaa esimesest viimaseni on umbes kilomeeter. Väga sümpaatse ja hubase mulje jättis ka business lounge, kuhu Economy klassis reisijad sissepääsu saavad soetada. Non-Schengen ala nullkorrusel asus nn relax room, kuhu oli prii sissepääs kõigile piletiomanikele. Söögi- ja joogipoolist seal küll ei pakuta, kuid ajaveetmiseks on see mugav ja vaikne istumiskoht.
Lennujaamast linna saamiseks otsustati proovida ühistransporti. Teekond kulges liinibussiga nr 175, mis viis keskraudteejaama juurde. Sõit kestab 30-40 minutit ja maksab 4.40 PLN ehk umbes 1,1 eurot. Sealt on mugav juba omal käel linna uudistama minna.
Varssavi linnast
Poola pealinn Varssavi sai Teises maailmasõjas tugevalt kannatada. Aastate jooksul on linna aga taas üles ehitatud – Varssavi on kantud UNESCO pärandinimekirja teadusliku taastamise eeskujuna. Tänapäeval on tegemist ühe väga huvitava ja hinnatud sihtkohaga, mis jättis meile vägagi meeldiva mulje oma kaunite vaatamisväärsuste, restaueeritud monumentide ja armsate parkidega.
Varssavi üheks kuulsaimaks sümboliks on Kuningaloss (Zamek Królewski), mis on sõjaaegsete hävitustööde järel on taastatud ning tegutseb tänapäeva muuseumina. Lossi lähedal on keskajal ehitatud majade ja kitsaste tänavate poolest kuulus Varssavi vanalinn. Huvitav oli teada saada ja näha, et ka Varssavis on merineitsi kuju. Selle asupaik on aga palju maisem – merineitsi on oma koha leidnud vanalinna turuplatsil.
Üks kõige värvikamatest ajaloolistest tänavatest Varssavis on Kuningatee (Trakt Królewski), mis algab Kuningalossi väljakult ja lõpeb kuninga suveresidentsi Lazienki lossi juures. Siit võib leida mitmeid väikeseid restorane, muuseume, galeriisid. Kindlasti tasub külastada Lazienki parki ja paleed, mida kutsutakse ka paleeks vee peal. Selle pargi ühes servas asub tuntuima Poola helilooja Frederic Chopini ausammas koos sinna juurde kuuluva roosiaia ja veesilmaga. See park ja ausammas on turistide seas äärmiselt populaarne – ilus koht!
Linna keskel leiab järgmise “palee” – Kultuuri- ja Teadusepalee. See suurejooneline 20. sajandi keskpaiku ehitatud hoone on Nõukogude Liidu pärand. Hoone koondab tänapäeval enda katuse alla nii kontserdisaalid, konverentsikeskuse, kinod, muuseumid, kontoriruumid ja isegi ülikooli.
Wroclaw
Varssavist suunduti siselennuga edasi Odra jõe ääres asuvasse Wroclawisse, mis rajati väidetavalt juba 1000. aastal. Läbi linnakese voolab viis suuremat jõge, mille kohal kõrguvad umbes 220 silda. Wroclaw oli igal juhul positiivne üllatus. See on imeline pisike linnake oma ilusa vanalinna, päkapikkude kujukestega ja enam kui 120 kirikuga. Kuna linnas viibitud aeg jäi lühikeseks, läheks sinna kindlasti tagasi! Seda enam, et 2016. aastal kannab Wroclaw Euroopa Kultuuripealinna tiitlit.
Poola reis oli väga vahva ja ausalt öeldes poleks arvanudki, et Varssavi ja Wroclav meile nii kiiresti südamesse poevad. Mõlemas linnas on armas vanalinn, puhas ja turvaline keskkond, väga hästi toimiv ühistransport ning mõistlik hinnatase. Kui ainult zlottides arvutamine kiiremini käiks 🙂
Teemad